Pierre Jean Marie TANNIOU
Né le 20 juin 1923 à Nantes (Loire-Atlantique (44))
Georges Leygues
Le Georges Leygues était le dernier bâtiment de la classe La Galissonnière commandé au titre de la tranche 1932 du programme naval. Initialement ce croiseur devait s’appeler Chateaurenault mais au moment de sa mise sur cale en septembre 1933, aux chantiers et ateliers de Saint Nazaire-Penhoet, Georges Leygues, ministre de la marine en exercice vint à décéder et le bateau fut rebaptisé du nom de cet homme politique qu...
Pierre naît à Nantes le 20 juin 1923. Son père, Pierre, Jean Tanniou est ouvrier manoeuvre et sa mère, Marie-Louise Kévellec s'occupe du foyer. La famille réside à Nantes, rue de la brianderie dans le quartier de Chantenay, le long des rives de la Loire. Il s'agit d'un quartier populaire et ouvrier en raison des chantiers navals et des grandes usines implantés sur les bords du fleuve.
Au 18ème siècle, Nantes est un port très important en Europe. Il s'est spécialisé dans le commerce des produits exotiques venus des Antilles. Les armateurs développent le commerce triangulaire en déportant les populations africaines vers les colonies et en chargeant leurs navires de nouvelles marchandises encore inconnues en Europe. Ces échanges commerciaux très lucratifs ont fait la fortune des armateurs nantais qui ont bâti de superbes hôtels particuliers que l'on peut encore admirer de nos jours.
Pierre, appelé "Pierrot", passe sa petite enfance dans ce quartier animé de Nantes en compagnie de soeur. Il fréquente l'école primaire Alphonse Braud toute proche du domicile familial et obtient le certificat d'études primaires le 24 juin 1936. En 1938, Pierre s'oriente vers une formation professionnelle en mécanique, chauffeur, électricien et va ensuite effectuer un apprentissage dans l' entreprise nantaise Lefort-Francheteau, spécialisée en zinguerie et couverture en qualité de tourneur jusqu'à son entrée dans la marine.
Le 23 octobre 1939, Pierre s'engage dans la marine nationale à l'âge de 16 ans sous le matricule 1803-L-39. Il intègre l' Ecole des Apprentis mécaniciens" de Lorient. Le 1er janvier 1941 l'école est transférée à Toulon où Pierre poursuit sa formation jusqu'au 1er octobre 1941, date à laquelle il obtient le brevet élémentaire de mécanicien (B.E.) et s'engage alors pour une période de 5 ans. Après une brève étape au " 5e Dépôt" de Toulon en attente d'une affectation, Pierre est désigné sur le croiseur "Georges Leygues" le 8 octobre 1941.
Le Croiseur "Georges Leygues" aurait dû initialement prendre le nom de Chateaurenault, mais, en raison du décès, le 6 septembre 1933 de Georges Leygues qui a été ministre de la marine nationale quasiment sans discontinuer de 1917 à 1933 et a oeuvré pour développer et augmenter la puissance de la marine française, son successeur décide de donner au nouveau croiseur le nom de "Georges Leygues". Ce navire prend une place active à la seconde guerre mondiale, il a servi sous la 3eme République puis sous le régime de Vichy et enfin au sein des "Forces navales combattantes". Avec d'autres bâtiments de guerre français, le croiseur "Georges Leygues" rejoint la "F.N.FL" en 1943 et reprend la lutte auprès des alliés en patrouillant en Atlantique. Dans la nuit du 12 au 13 avril 1943 il envoie par le fond le ravitailleur "Portland" et fait route ensuite vers Philadelphie aux Etats-Unis pour y subir une modernisation et un réarmement de juillet à octobre 1943. Lors de son séjour au U.S.A. Pierre a été accueilli par une famille d'origine italienne par son père et française par sa mère. Ils se sont établis dans cette ville au début du 20ème siècle.Pierre a trouvé au sein de ce foyer beaucoup de bienveillance et d'intérêt.
Le bateau retourne ensuite à Dakar pour effectuer des patrouilles contre les navires allemands qui tentent de forcer le blocus.
Au début de 1944, le "Georges Leygues" rejoint le port d'Oran en Afrique du nord, base qu'il quitte au mois d'avril pour rallier la Grande -Bretagne afin de participer au débarquement de Normandie. Dans l'intervalle, Pierre,suite à un empoisonnement dû à des émanations de solvant,décède le 6 juin 1944, à Port en Bessin, le jour même de ce débarquement de grande envergure. Compte-tenu des circonstances, "l'immersion s'imposait".la cérémonie s'est déroulée le 7 juin 1944 à 16h15 dans le nord de Port en Bessin.
Pierre a été déclaré Mort pour la France, il allait avoir 21 ans.
Sources :
Mémoire des Hommes
Col Bleu
Wikipedia
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