>Edmond Yves Marie CABON

Né le 01 février 1920 à BREST - Lambézellec (Finistère (29))

Sfax

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Le sous-marin Sfax fait partie d’une série de 31 sous-marins océaniques de grande patrouille, à double coque, de 1500 tonnes de déplacement. Ils sont entrés en service de 1931 (Redoutable) à 1939 (Sidi-Ferruch).

Construit aux Ateliers et Chantiers de la Loire à Saint-Nazaire, mis en chantier le 7 mars 1931, mis sur cale le 26 juillet 1931, lancé le 6 décembre 1934, il a été armé pour essais le 20 décembre 193...

Sfax

Edmond, fils d’Antoine Marie (36 ans) chauffeur mécanicien et de Marguerite Souaillec (30 ans) couturière, voit le jour au 30 rue Saint Marc, commune de Lambézellec-Pilier rouge.

Il est le petit dernier de la famille comprenant son frère Jean François (1912) et sa sœur Marguerite Marie (1914). La vie leur sourit, avec un père très pris par ses diverses activités (forgeron, charretier chauffeur et mécanicien ) mais elle bascule avec le décès de leur mère, le 30 décembre 1923. A ce moment-là les enfants ont 11, 9 et 3 ans, la peine est profonde mais ils ont encore leur père. Ce dernier se remarie le 22 janvier 1928 à Plougoulm avec Riou Marguerite, (36 ans) débitante.

Mais le malheur frappe à nouveau ces jeunes enfants, ils perdent leur père le 1er juillet 1928 à Morlaix.

Les trois enfants sont maintenant orphelins de mère et de père à 16, 14 et 8 ans, et sont pris séparément dans la famille. Ils éprouvent alors de la souffrance durant toute leur adolescence.

Edmond étudie à Brest, à Morlaix puis de nouveau à Brest, où il obtient son certificat d’études. Il est sous tutelle chez son oncle François à Saint-Pierre-Quilbignon, quartier du Landais au N°3 rue Joseph Le Brix.

Il s’exerce tout d’abord comme manœuvre puis la présence de la mer à ses côtés et le besoin d’indépendance le poussent à s’engager dans la Marine nationale.

Le 02 mai 1938, avec l’autorisation de son oncle François, il signe pour un engagement de 3 ans et rallie le "2è Dépôt des équipages de la flotte " de Brest où il reçoit son paquetage et les rudiments de marin-militaire avec le grade de matelot de 2e classe sans spécialité sous le matricule 1313-B-38.

Dès lors sa vie prend un tournant, le 19 mai 1938 car il embarque sur le cuirassé "Océan " où il apprend sa spécialité d’électricien. Six mois plus tard, non seulement, il réussit son cours mais en sort avec le grade de matelot de 2è classe breveté élémentaire d’électricien.

Après un passage de trois mois au " 2e dépôt des équipages de la flotte " de Brest, il rejoint le 1er avril 1939, la "4e escadrille des sous-marins " de Rochefort où il apprend la complexité des sous-marins. Brillamment sorti de ce nouveau cours, il embarque sur le sous-marin "Sfax " commandé par le LV Groix qui appartient à la "2e division des sous-marins " stationnée à Brest. L’activité opérationnelle est alors soutenue, avec des « patrouilles et escortes en Atlantique et mer du Nord ( Halifax, Narvik, Casablanca, Dundee) ».

Après la bataille de Mers-El-Kébir le 3 juillet le "Sfax " et le "Casabianca " sont placés en surveillance au large de Casablanca (Maroc).

Un article de presse relate : »Le 19 décembre 1940, le pétrolier « Rhône » escorté par le sous-marin « Sfax » quitte Casablanca pour Dakar avec son chargement de gas-oil pour ravitailler l’escadre qui s’y trouvait. Quarante huit heures après leur départ de Casablanca, ces deux bâtiments furent torpillés par un « U-Boote » allemand au large du Cap Juby (Maroc). Le " Sfax " fut le premier touché et ce pendant que le "Rhône" mettait une embarcation à la mer pour recueillir les rescapés du "Sfax ", il était à son tour , victime d’une torpille".

Cette tragédie fait 65 victimes sur le  "Sfax" dont Edmond, mais 4 survivants, de quart à la passerelle. Il s’agit du QM elect A. Guézou, QM Maneu M. Kermagoret, QM torp R.Vinchon et du Mot radio R.Rittel.

Plus tard, les familles apprendront une nouvelle douloureuse en sachant que le "Sfax " sous-marin vichytiste et le "Rhône" ont été  " coulés par méprise" par le " U-37 ". (En violation des conventions de l’armistice entre la France de Vichy et les Allemands)

Edmond Cabon qui se faisait appelé "Cabin " célibataire, meurt à quasiment 21 ans laissant son frère et sa sœur dans une grande détresse. Il totalise plus de deux ans d’embarquement sur ses trois ans d’engagement et de service actif.

Il est cité à l’ordre du corps d’Armée à titre posthume Ordre N°320 EMG/O du 15/05/51 : " Tombé glorieusement pour la France à son poste de combat " et décoré de la croix de guerre 39-45 avec étoile de vermeil et de la médaille militaire du 31/12/50 JO du 24/06/51.

Décès déclaré constant le 19/12/1940 à Toulon, ville comptable du sous-marin "Sfax", transcription du tribunal civil de Toulon le 9 octobre 1941 et transcrit le 10 octobre1942 à Brest (29). Saint-Pierre Quilbignon

Son nom figure sur le monument commémoratif aux sous-mariniers à Toulon, entrée du " parc de la Tour royale".

Sources :

- Document personnels fournis par Myriam Bernard sa petite nièce

- Mémorial Genweb

- Article de " L’Ouest-Eclair "

- Internet : Le sous-marin « SFAX »

Il était matelot.
Son unité : Sfax
  • Médaille Militaire
  • Croix de Guerre 39-45 avec étoile (s)
  • Citation à l'Ordre du Corps d'Armée
Décédé le 19 décembre 1940. Il est mort pour la France à l'âge de 20 ans.
Porté disparu
Inscrit sur le monument aux morts de Toulon
Son décès est inscrit à la commune de Brest

CABON >Edmond Yves Marie - Documents annexes

198706
CABON
BREST - Lambézellec
Finistère (29)
1920-02-01
1920-02-01
1940-12-19
01 Février 1920
Aucune
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Il a été décoré : Citation à l'Ordre du Corps d'Armée,Croix de Guerre 39-45 avec étoile (s),Médaille Militaire
1940-12-19