"Kéroman" était un chalutier classique (pêche par le côté) à coque acier construit en 1918 à Tönning (Allemagne). Ses caractéristiques étaient : longueur : 39,33 m – largeur : 6,96 m – creux : 4,04 m – jauge brute : 261,39 tx – jauge nette : 83,74 tx. Il était propulsé par une machine à vapeur de 420/450 cv. Il avait été immatriculé à Lorient sous le n° L 2109 le 30 mai 1921.

Il passera ensuite à Saint Pierre et Miquelon en juillet 1929. Racheté par la Compagnie Lorientaise de Chalutage, il reviendra à Lorient en octobre 1923, il sera ensuite la propriété de la société E & A Gautier frères et Cie en avril 1936.

"Kéroman" sera réquisitionné par la marine nationale en 1939 en qualité d’arraisonneur-dragueur, numéro de coque AD135.

Le chalutier sera considéré comme perdu corps et biens début avril 1946, après être resté sans donner de nouvelles depuis un mois, faisant 17 victimes, la totalité de son équipage.

L’épave de "Kéroman" avait été localisée sur la roche de Louédoc, en bordure du chenal du Fromveur, sans que cette information ait été totalement vérifiée.