Mis en service en 1898 , Le croiseur-cuirassé "Guichen" rallie Toulon avant de partir pour l'Extrême-Orient. De juillet 1900 à octobre 1901 il participe à la campagne de Chine durant la révolte des Boxers. En 1903, de retour à Brest, il assure le transport du président Emile Loubet en Angleterre. Dès 1906 il porte le pavillon de contre-amiral Emile Boisse, commandant une division d’Extrême-Orient. En 1913, il abrite l’Ecole des manoeuvriers et charpentiers à Brest. En 1914, il rejoint Toulon et participe en 1915, au blocus des côtes syriennes avec la 3eescadre. Les 12 et 13 septembre 1915 le "Guichen" recueille les Arméniens insurgés du Djebel-Moussa et les évacue sur Port Saïd. En octobre 1916 il transporte avec le "Lutétia" des troupes russes en Salonique, puis en 1917 des troupes de l’Armée d’Orient de Tarente à Itéa. En 1919 il est en mission en Mer Noire où est réfugiée la flotte des Russes Blancs. Il est désarmé en 1922 et mis en vente à Brest.