"L’Ile du Rêve"avait été construit en 1925 au Palais (Belle Ile – Morbihan). D’abord armé au quartier d’Auray (A 6064), il passera successivement à Port Louis puis à Lorient (L 2534).

"L’Ile du Rêve"était un thonier à coque bois, avec gréement de dundee c'est-à-dire : deux mâts, le mât principal à l’avant avec grand-voile à corne surmontée d’un flèche, une trinquette et un foc sur l’avant. Le mât arrière, nettement plus court, implanté sur la voute du bateau derrière la barre, supporte une voile de tape-cul.

"L’Ile du Rêve"mesurait 15,28m de long, 5,61 m de large pour un creux de 2,10 m. Il jaugeait 29 tx en brut et 20,37 tx en net.

Le 27 août 1942 à 8h00, "L’Ile du Rêve" quitte le port d’Etel où il était sans doute venu débarquer sa pêche, et alors qu’il longeait la côte de Plouhinec, il se fait mitrailler par des soldats allemands pour une raison inconnue.

Le matelot Edouard Guillas sera mortellement touché à la troisième rafale ; il était embarqué sur un bateau au nom poétique qui, malheureusement le conduira à un funeste destin.

Son dernier armateur, Etienne Le Her de Lorient désarmera le bateau en 1945, les derniers dundees thoniers navigueront jusqu’à la fin des années 50.