Un Landing ship medium est un bâtiment de débarquement pouvant décharger directement sur les plages des véhicules lourds. Il se classe entre les LCI (Landing Craft Infantry) et les LST (Landing Ship Tank). Conçus durant la Seconde Guerre mondiale aux États-Unis où ils seront construits à 558 exemplaires entre 1944 et 1945, ils sont répertoriés dans la Marine nationale comme bâtiment de débarquement de chars (BDC)

Le LSM-226 avait été construit en 1944 pour le compte de la marine des Etats Unis. Commencé en juillet 1944, il avait été mis à flot le 04 septembre 1944 par les chantiers Dravo Corporation à Wilmington (USA).

Ses principales caractéristiques étaient: Longueur: 61,90 m – largeur: 10,40 m – tirant d'eau: 2,40 m – déplacement 1095 tpc – 2800 cv – 13 nds. Equipage: 68 h. armement : 2 canons de 40mm – 4 canons de 20mm.

Admis au service actif le 7 avril 1944, le LSM-226 a servi dans la zone Asie-Pacifique durant la seconde guerre mondiale. Désarmé en juillet 1946, il sera réarmé en septembre 1950 pour participer à la guerre de Corée. Le 7 avril 1954 le LSM-226 est prêté à la France, il sera affecté provisoirement à Comar Saïgon avec le numéro de coque L 9019. Le 1^er août 1954 il est affecté à la DNEO (Division Navale Extrême Orient) et en mai 1955 participe à l'opération Gial Phong de réoccupation de Binh Dinh (Annam ). En 1956 le LSM 9019 est restitué aux USA; en octobre de la même année il est transféré au gouvernement du sud Vietnam, et deviendra le Lam Giang ( HQ-402 ). Le 2 octobre 1975 il est détruit au large de Da Nang pour éviter sa capture par les nord-vietnamiens.