Le navire de commerce Tunisie de la « Compagnie des Bateaux à Vapeur du Nord » (CBVN) a été construit à Dunkerque en 1907, portant le numéro de chantier 38.
Cette compagnie fondée en 1853 avait pour mission de doter la France d’une ligne rapide vers Saint-Pétersbourg au départ de Dunkerque. Elle sera durement éprouvée durant la Grande Guerre. C’est ainsi qu’après avoir été réquisitionné pour les besoins de la guerre, le Tunisie sera coulé au Fasnet, sur la côte ouest de l’Irlande, par le sous-marin allemand U 43 commandé par le KL Waldermar Bender, lors d’un trajet Brest-Arkhangelsk. Il sera considéré comme perdu corps et biens.