Construit à Saint-Nazaire en 1919.

Commandé par le capitaine de corvette Villebrun, le "Vauquois" a quitté Brest le 18 juin 1940 vers 17h45. A son bord en plus de l'équipage, quelques officiers de divers corps et tous les fourriers de la Défense du Littoral (environ 50 hommes), et une partie des archives du 2e dépôt de la Marine.

En route vers l'Angleterre à la suite de l'aviso "Suippe", le "Vauquois" saute sur une mine magnétique en face du Conquet (Finistère) vers 21 heures.

Il n'y eut qu'une dizaine de survivants, et environ 132 morts et disparus.

L'épave du "Vauquois" gît toujours près de la tourelle de la Vinotière et un quai du Conquet porte le nom "Aviso Vauquois".