Pétrolier de la Compagnie Auxiliaire de Navigation (Auxinavi), allant sur Le Havre chargé, a été dérouté sur Brest puis renvoyé avec un convoi sur Le Verdon le 17 juin 1940. En avarie de machines se sépare du convoi, puis le 21 lance un SOS par TSF capté par le Henri Desprez, se disant attaqué par des avions, position inconnue, deux corps ont été retrouvés deux mois plus tard sur les côtes espagnoles.