Le"Caméléon" était un ancien baleinier norvégien construit en 1915 au chantier Akers Mekaniske Vaerksted Aktieelsk d’Oslo (Norvège). Son n° de chantier était le 327 et il avait été baptisé "Eagle".

Racheté par la marine française en décembre 1915, et rebaptisé "Caméléon" il sera affecté à la 1ere escadrille de patrouille de l’armée navale.

Le 3 mai 1917 le "Caméléon", sous les ordres du maître de manœuvre Guégan, est en opérations de dragage devant Argostoli (capitale de l’île grecque de Céphalonie). Au cours du relevage de la drague, alors qu’elle est presque à bord, une mine fut découverte en dessous, et malgré les manœuvres désespérées pour s’en dégager, elle vint se coincer dans les pales l’hélice du bateau.

C’est finalement le lendemain 4 mai que la mine explose, alors que le commandant Guégan et 5 autres membres de l’équipage étaient à bord pour une tentative de dégagement dela mine.

Le second maître Victor Le Guen, qui avait voulu revenir à bord pour faire son devoir jusqu’au bout, trouvera la mort dans l’explosion du « Caméléon »

Le "Caméléon" a été cité a l’ordre de l’armée le 15 octobre 1919.