Hervé Le Goff
est né le 12 mars 1920 à Hanvec (Finistère (29))
Fils de Marc Le Goff et de Marie Anne Milin, Hervé passe son enfance au bourg de Hanvec avec ses frères et sœurs, et fait sa scolarité à l'école de sa commune. Rapidement, il apprend le métier de forgeron.
En 1938, il s’engage pour trois ans dans la Marine nationale dans la spécialité de chauffeur.
Hervé embarque sur le torpilleur "La Bayonnaise" en 1939, basé à Toulon. En septembre 1940, il est affecté à Dakar (Sénégal), puis trois mois plus tard, embarque sur le pétrolier "Le Lot" qui appareille pour ravitailler différents ports : Tamatave (Madagascar). Saïgon (Indochine), Diégo Suarez (Madagascar), avant de rallier Dakar au Sénégal.
En février 1942, il rejoint les Forces Navales Françaises Libres à Casablanca au Maroc ; il est alors promu quartier maître de 2e classe dans un service à terre.
Au moment de la libération de la Corse en novembre 1943, Hervé est embarqué sur le dragueur de mines "Marie-Mad", en partance pour Ajaccio.
Il disparaît en mer dans la nuit du 22 au 23 novembre 1943, comme l’ensemble de l’équipage, au large d’Ajaccio, lors d’une mission de sécurisation des accès au port, au cours de laquelle le bâtiment a sauté sur une mine, et sombré.
- Médaille Militaire
Marie-Mad
Chalutier de 284 tonneaux, réquisitionné à Arcachon en 1939 comme arraisonneur-dragueur. AD 148 et affecté en août 1940 au port de Casablanca.
Le 13 novembre 1943 le Marie-Mad arrive à Ajaccio. L'île ayant été libérée le 9 septembre, il est incorporé aux Forces navales de Corse, 5e section de dragage, avec pour mission d'assurer au large d'Ajaccio la sécurité des routes qui y amènent. Le 23 du même mois, autour de 19...
