Daniel Pierre Pelichet est le fils de Daniel Jules et de Léona adolphine Besnet, la famille d’exploitants agricoles et de commerçant réside à Sanvic près du Havre.
Le 5 décembre 1910, Daniel quitte son métier d’électricien pour intégrer l’école de la marine marchande, il obtient le brevet de lieutenant au long cours le 2 décembre 1911, il est promu capitaine au long cours le 12 avril 1913. Au cours de cette période il effectue son service militaire.
A 23 ans, Daniel navigue dans la marine marchande. Il parcourt le monde et vit quelques épisodes dangereux, entre autres un naufrage au large de la Terre de Feu.

Le conflit mondial de la guerre 14-18 éclate, Daniel est embarqué à Cherbourg sur le contre-torpilleur "Oriflamme" du 2 aout 1914 au 16 octobre 1916, successivement il intègre la base d’aviation militaire de Chartres jusqu’au 26 janvier 1917, l’Ecole d’Hydravions de St Raphaël jusqu’au 27 février 1917, et le Centre d’Aviation Maritime de Corfou le 17 février 1917. Il rejoint le Centre d’Aviation Maritime de Dunkerque le 22 janvier 1918.

Daniel effectue 70 heures de vol en zone ennemie, il attaque deux sous-marins, et réalise des vols par très gros temps. Le 2 février 1918 lors d’un vol d’essai à bord de l’hydravion Henriot HD n°2 l’appareil chute, et Daniel décède des suites de ses blessures à l'hôpital de Dunkerque.

La disparition de Daniel et de son frère Marius, aviateur en août 1918, atteint dans la chair leur père qui décède 3 mois plus tard. Suite au décès de Daniel sa fiancée et marraine de guerre entre dans les ordres.

L'enseigne de vaisseau de 1ère classe Daniel Pélichet est cité à l'ordre de l'armée avec la mention : "Pilote plein d’allant et de courage. A toujours donné le plus bel exemple des vertus militaires. Mort au champ d’honneur."