Pierre-Marie Prigent voit le jour  le 6 octobre 1922 à Saint Clet dans Les Côtes d'Armor, où son père Louis et sa mère Marie Lamper sont agriculteurs au lieu dit « Kerzéven ».

En 1938, le jour de ses 16 ans,  il incorpore l’Ecole des apprentis mécaniciens de Lorient. Il en sort en avril 1940, breveté matelot mécanicen, avec un engagement de cinq ans, et embarque sur le torpilleur  "Fougueux" à Casablanca où il est promu quartier-maître 2e classe. En novembre 1942 il incorpore de dépôt de Casablanca, puis  rejoint le croiseur "Suffren" à Alexandrie en juin 1943  pour son réarmenent par les forces alliées. A partir de février 1945 il transite par le dépôt de Brest où il accède au grade de quartier-maître 1re classe, puis par le 5e dépôt avant d'être affecté en février 1946  sur le cuirassé  "Richelieu". En juillet 1947 il obtient ses galons de second maître 2e classe.

C’est comme mécanicien chargé des extérieurs qu’il intègre la frégate météorologique "Laplace"  le 11 novembre 1947, où il fait preuve de qualités professionnelles remarquées.

Le 15 septembre 1950 le second maître Pierre-Marie Prigent périt lors de l'explosion de ce navire. Son corps sera retrouvé le lendemain sur une plage de Saint Malo.