Frdric Le Mouillour Mmorial national des marins morts pour la France

François Corolleur

est né le 16 novembre 1909 à Lampaul-Plouarzel (Finistère (29))

Fils de Jean René (marin de commerce) et de Marie Françoise Le Berre (cultivatrice), François est né le 16 novembre 1909 dans le quartier de Perros à Lampaul Plouarzel où il a passé son enfance. Il a épousé Jeannie Jézéquel le 10 janvier 1934 et, de leur union, sont nés Eliane (11/10/1934 - 19/1/1936), René (21/2/1937 - 28/10/1948) et Paul né (le 22 juillet 1939).Avant de s'engager dans la Marine, il exerçait, comme son père, la profession de marin de commerce.

Il a été incorporé le 21 novembre 1929 en qualité de matelot de deuxième classe sans spécialité au 2e Dépôt Recrues, avant d'acquérir la spécialité de timonier le 1er juin 1930. Ses diverses affectations furent le navire école "Diderot", la 6e escadrille de sous-marins à Bizerte, la défense du littoral de la 3e région, le torpilleur "Téméraire", le bâtiment école "Armorique" (cours du brevet supérieur de timonier), le cuirassé "Dunkerque", le centre des sous-marins de Bizerte et le centre des sous-marins de Cherbourg.

Il a disparu à bord du sous-marin "Souffleur" le 25 juin 1941 torpillé, entre le Ras Damour et le Ras Beyrouth, par le sous-marin anglais "Parthian".

Il était Maître.
Son unité : Souffleur
Il est décédé le 25 juin 1941.
Porté disparu
Son décès est inscrit à la commune de Lampaul Plouarzel
Document portant la mention MPLF : Acte de décès

Souffleur

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Sous-marin construit en 1926, il opère en Tunisie, aux Canaries puis au levant où il est coulé par le HMS Parthian le 25 juin 1941. Le Souffleur était en plein jour occupé à recharger ses batteries en surface devant Khaldé, selon son habitude. Le Parthian l'aperçut entre Beyrouth et Damour, il n'eut aucun mal à s'approcher, il tira 3 torpilles, 2 furent perdues à la côte, la 3e toucha le Souffleur à l'aplomb du kiosque, le sous-marin coula ent...

Souffleur
7495
Corolleur
Lampaul-Plouarzel
Finistère (29)
DG
NULL
Il a été décoré : Aucune médaille
1946 / 10
B 15x21