De type "YMS (US) 1944", d'un déplacement de 280 tonneaux, le Myosotis, (D338) est mis en service dans la marine nationale en 1945 et  participe, au sein de la 33e section de dragages, à des missions de déminage en Méditerranée.

Le dragueur de mines Myosotis rallie l'Indochine en décembre 1947. A partir de février 1949, le bâtiment est affecté aux patrouilles sur le Mékong.

Le 20 juin 1949 à 10 heures du matin, il saute sur une mine près de Phong My au kilomètre "116", à 200 mètres de la rive. Coupé en deux parties le Myosotis coule rapidement.

La vedette de patrouille VP 41 qui se trouvait à 2000 mètres en amont intervient rapidement et malgré un violent engagement des forces ennemies embusquées sur la rive, parvient à sauver de nombreux rescapés.

18 hommes d'équipage, officiers, officiers-mariniers, quartier-maître et matelot ainsi qu'un civil, sont morts ou ont disparus dans le naufrage.

Le Myosotis a été cité à l'Ordre de l'Armée de Mer (T.O.E)